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- 发布时间: 2021-10-07
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- 作者: 贾荟弘
在“一带一路”倡议背景下,2013年以来,北部湾港集团充分发挥北部湾港毗邻东盟国家的区位优势,与马来西亚、文莱、新加坡、泰国等国家在港口、园区和产业等领域展开深入的投资与合作,9年来的深耕,为推动中国与东盟的合作共赢贡献了积极力量,成为广西实施“一带一路”倡议的践行者。
2021年是中国与东盟建立对话关系30周年,也是中国与东盟可持续发展合作年。北部湾港集团围绕“一带一路”倡议开展的合作也将迎来更为广阔的发展空间。

马中关丹产业园
在马来西亚,北部湾港集团投资建设马中关丹产业园,与中马钦州产业园一起,开创了“一带一路”产业合作新模式,本着共商、共建、共享的原则,实现了共同发展、共同繁荣的目标。马中关丹产业园目前已累计签约项目12个,钢铁、轮胎、造纸、能源等优势产业相继落户园区,协议投资400亿元,累计完成产业投资约102亿元。预计将创造就业机会超2万个,带动关丹港新增吞吐量1800万吨。

马中关丹产业园鸟瞰图
北部湾港集团在马中关丹产业园建立中方服务协调中心,成立了专业服务团队。由于出入境疫情管控等原因,团队的工作重心转变为开展园区推介、拜访国内意向入园客户等,年内进行园区的线上及线下(国内)推介2次,走访接洽意向入园客户约20家,持续增强产业园的吸引力。

关丹港新深水港区
北部湾港集团与马来西亚IJM集团合作,共同建设和运营马来西亚关丹港。通过输出专业人才和技术,提升关丹港运营效率和港口吞吐量。2018年新深水港区第一个15万吨级深水码头建成投产后,关丹港一跃成为马来西亚最大靠泊能力的公共港口,2019年4月以自贸港的形式开展运营,助力马中关丹产业园发展。马来西亚的“港—产—园”联动发展模式取得积极成效,形成了港口、产业和园区多赢和互动良性发展格局。

摩拉港航拍图
在文莱,北部湾港集团与文莱达鲁萨兰资产公司合资成立摩拉港有限公司,负责摩拉港集装箱码头及散货码头的运营管理,进行港区主体发展规划和集装箱码头的升级改造,大幅提升码头作业效率和服务水平,降低物流成本,摩拉港对地区经济发展的辐射带动能力持续增强。2020年12月,摩拉港有限公司中标摩拉渔港项目,开始对摩拉渔港进行现代化升级改造,助力当地渔业及加工业的发展,向“港—产—园”模式迈出实质性步伐。
在泰国,与新加坡港务集团合作,共同拓展第三方港口市场,投资了泰国TCT内河码头项目。这是北部湾港集团海外投资模式的一次创新,为拓展与新加坡、泰国等东盟国家的合作力度、实现北部湾港与东盟国家港口的互联互通奠定基础。
携手九年 传承丝路精神


马来西亚文化艺术交流展
9年来,北部湾港人始终做到尊重信仰、尊重文化、同当地人民心连心,以文化交流促民心相通;始终坚持互利共赢,创造良好的国际合作环境;始终严格规范公司经营管理行为和员工行为,打造技术先进、管理科学、信誉可靠的优秀团队,使“Beibu”品牌形象在东道国深入人心。
携手九年 同心同德守望相助


北部湾港集团海外公司向当地政府和社会捐款及捐赠防疫物资
2020年新冠肺炎疫情在全球爆发,北部湾港集团各海外公司积极履行企业社会责任,全力支持当地政府抗疫,多次向当地政府部门和社会捐款及捐赠防疫物资,与当地同舟共济、共克时艰,实现疫情防控和建设生产“双赢”,为疫情期间当地经济社会发展做出积极贡献,展现了中国企业有责任、有担当的社会形象。
面向未来 共享发展机遇

下一步,北部湾港集团将积极构建中国—东盟多式联运联盟。加强北部湾港与东盟国家港口城市的交流合作,不断织密北部湾港航运服务网络,朝着建成连通东盟国家的“时间最短、服务最好、效率最高、效益最优”的国际贸易大通道迈出坚实的步伐。
与此同时,继续深化与各方共同合作。提升关丹港、摩拉港运营效率和港口的码头能力,深入挖掘客户资源,强化与中交集团、顺丰集团、中远海运集团、新加坡PSA公司及马来西亚IJM等港口、航运、物流、园区企业开展战略性合作。
继续完善海外投资合作平台。以投资管理和股权合作促国际化发展,继续复制“港口—园区—产业”发展模式,一国一策、一港一策、因地制宜,采用多元化策略和模式开展项目合作。
同舟共济扬帆起,乘风破浪万里航。面向未来,北部湾港集团将不断创新合作模式,创新与东盟合作发展路径,共同续写合作共赢新篇章。