11月18日，广西加快推进运输服务转型升级发展新闻发布会在广西新闻发布厅召开。

 

       北部湾港集团副总经理谢毅作为发布人出席新闻发布会，介绍北部湾港集团在加快运输服务转型升级方面的重要举措，并对北部湾港钦州自动化集装箱码头的建设进度、北部湾港绿色港口建设情况等提问进行回答。
 

 

       自治区交通运输厅副厅长胡华平向大家介绍了全区交通运输行业转型升级，持续发挥交通运输服务基础保障和先行作用，实现运输服务质量和效率“双提升”。

 

       胡华平介绍，今年以来，广西强化基础设施互联互通，大力推进多式联运体系构建。

 

       在水运方面，北部湾港目前已开通内外贸航线62条，其中外贸航线37条，内贸航线25条，通达全球90多个国家的200多个港口。

 

       西部陆海新通道班列覆盖川渝、云南、贵州、湖南、内蒙古、西北等方向，通道沿线站点已覆盖国内12省（区、市）43市86个车站，运输货品超过500类，辐射6大洲105个国家和地区的304个港口，形成“一带一路”经中国西部地区的完整环线。
 

 

       在新闻发布会现场，媒体记者们就当下社会关注的热点话题，向发布人提问。

 

       北部湾港集团副总经理谢毅作为发布人，回答媒体记者的提问。

 

       北部湾港钦州自动化集装箱码头的建设以及北部湾绿色港口建设成为各界关注的焦点。

 

       您好，我们知道北部湾港正在建设集装箱自动化码头，能跟大家介绍一下相关情况吗？

       谢毅：钦州港大榄坪南作业区自动化集装箱码头工程是全球首个U型工艺全自动化集装箱码头，同时也是全国第一个海铁联运自动化码头。

 

       整个项目分两期建设：一期是将原有的7号、8号泊位改造为10万吨级集装箱船泊位，岸线总长518米，水深15.1米，设计年通过能力100万标箱，计划于2022年6月实现投产运营。项目于2020年8月开工，今年6月设备到港，目前正在进行设备的联调。

 

       二期是新建9号、10号2个10万吨级集装箱船泊位，岸线总长783米，水深18米，设计年通过能力125万TEU；项目已完成总投资的三分之一，计划于2023年底实现投产运营。

 

       它将推动实现码头和铁路中心站的一体化管理和运营，打造一个完整的码头铁路共生体，为西部陆海新通道建设提供强力支撑。
 

 

       请问在“十四五”期间，北部湾港将在可持续发展以及绿色港口建设方面有哪些建树?

       谢毅：“十四五”是北部湾港建设与发展的关键时期。我们将大力推进绿色企业、绿色物流、绿色航线建设，力争到2025年，北部湾港大宗货物绿色运输比例达到80%以上；清洁能源占比达到60%以上；集装箱码头达四星级以上标准，新建自动化集装箱码头力争达五星级标准，打造“花园门户”新形象。

 

       为实现上述目标，将重点做好以下工作：

 

       一是坚定不移落实习近平生态文明思想。创新习近平生态文明思想学习教育，强化生态环境保护政治责任。全面落实“党政同责、一岗双责”。

 

      二是坚定不移做好绿色发展顶层设计。高标准编制北部湾港“十四五”绿色港口发展规划，制定和实施绿色港口建设三年行动计划，力争用3年时间打造1-2家绿色港口示范企业，用5年时间完成绿色港口创建目标。

 

        三是坚定不移夯实绿色发展基础。当前，北部湾港正在实施环境保护专项整治项目72项，年度投资将达到4.3亿元。“十四五”期间将陆续投入38亿元，持续提升基础设施装备水平，实现北部湾港绿色发展目标。

 

       四是坚定不移实施节能降碳举措。围绕“碳达峰、碳中和”目标，多措并举推进节能降碳工作。

 

       五是坚定不移构建多式联运绿色运输。持续推动以铁水联运、江海联运、江海直达为重点，大力发展以港口为枢纽、“一单制”为核心的多式联运。

 

       六是坚定不移打造绿色精品项目。积极应用大数据、人工智能、5G网络等技术，助力绿色港口建设。投资60多亿元建设钦州港7-10号泊位自动化集装箱码头，比常规集装箱码头节能超过20%。

 

       绿色将是北部湾港发展的至高追求。建设绿色港口是北部湾港的责任担当，更是北部湾港的历史使命。北部湾港将坚定不移贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记对北部湾港提出的“四个一流”要求，推进绿色发展，促进转型跨越。