为深入贯彻落实习总书记关于加快建设西部陆海新通道的重要指示，5月22日，西部陆海新通道海铁联运航线推介会在陕西西安举行。

 

       推介会由广西北部湾国际港务集团、西安国际陆港投资发展集团、中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司主办，并邀请了西安相关企业共50多名客户参加。

 

共谋通道发展

 

 

       会上，西安国际陆港投资发展集团有限公司副总经理翟若鹏、中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司副总经理吴迪分别致辞，北部湾港集团旗下北港物流副总经理刘纪炜进行专题推介和发言。

 

 

       推介会选取了北部湾港航线和物流解决方案为重点，向客户展示了北部湾港两湾快航航线、新加坡航线、北部湾港-文莱航线“运距短、时效强、优惠多”的优势，推介了北部湾港-陕西海铁联运班列方案，介绍了北部湾港集团在融合配套无水港、新通道联运中心、集装箱资源以及港口整合服务等方面的情况，充分展示了北部湾港在全程供应链服务上的资源优势。

 

       会议期间，主办方和客户就西部陆海新通道海铁联运航线的覆盖区域、优惠政策等问题进行了热烈的沟通交流，引起了在场嘉宾的热烈讨论。

 

       这次推介会的成功举办，有效促进了广西、陕西两地企业加强交流合作，深化北部湾港-陕西海铁联运班列的常态化开行，拓宽陕西对外开放的通道，有利于双方在联通国内国际双循环中携手共进、迈向更高质量发展。

建圈强链

 

 

       “自去年4月29日首趟陆路启运港退税海铁联运班列开行以来，西安以及周边的客户充分享受“西部陆海新通道海铁联运班列+陆路启运港退税试点政策”叠加红利，加上北部湾港集团提供的多式联运和全程供应链服务，许多客户对西部陆海新通道航线的满意度不断提高！”北港物流副总经理刘纪炜说。

 

       随着北部湾港-陕西海铁联运双向班列的常态化开行，通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的联动效应逐渐显现。

 

       截止2023年5月21日，今年西部陆海新通道海铁联运班列累计开行3523列，同比增长16%。其中北部湾港-陕西海铁联运班列发运970标箱，同比增长99%。

 

       西部陆海新通道今年1-4月累计衔接中欧班列224标箱，衔接中亚班列112标箱，其中北部湾港-西安海铁联运班列衔接中欧班列18标箱，衔接中亚班列100标箱。

 

       “相信随着通道的集聚效应、品牌效应的凸显，我们区域通道沿线的企业也将更具获得感和幸福感。我们也希望跟西部的更多城市、更多的省份建立起联系，使得更多的本地企业获得更强的发展动力。”西安国际陆港投资发展集团有限公司副总经理翟若鹏说。

 

       他表示，希望陕西、广西各方企业能以此推介会为契机，架起交流合作桥梁，进一步增进了解，共享合作新商机，推进更高层次、更广领域的交流与合作，形成互惠互利、共同发展的良好格局。

 

 

       目前，西部陆海新通道逐渐成为连接内外的交通“新干线”，激活经济的合作“大动脉”，扩大开放的国际“网络”，实现从“西部无海”到“陆海相连”，从“西部整合”到“连接欧亚”，从“独自发展”到“朋友圈”越做越大，逐步形成“13+2”省（区、市）合作共建新格局。

 

 

 

       会后，还举行了广西北部湾港务集团有限公司驻陕西办事处挂牌仪式。