4月9日—11日，集团公司党委副书记、副董事长、总经理马正国率队赴甘肃参加西部陆海新通道省际联席会办公室第四次会议、西部陆海新通道发展智库会议，与甘肃省国际物流集团合办高水平共建西部陆海新通道甘肃・兰州招商洽谈会。期间，马正国与甘肃省国际物流集团总经理张铁强、兰州捷时特物流有限公司董事长张立军，就西北地区的通道货源组织和下一步合作事宜进行了深入交流。

 

参加西部陆海新通道

发展智库会议
 

 

       4月10日上午，马正国在兰州参加了西部陆海新通道发展智库会议。众多智库专家、通道沿线省（区、市）代表及相关企业人士参会，共同探讨西部陆海新通道 “十五五” 时期的发展方向。

 

       会议总结了陆海新通道智库建设前期工作成果，国家发展改革委综合运输所副所长樊一江等专家围绕对西部陆海新通道发展思考、加快培育和发展西部陆海新通道新质生产力、西部陆海新通道赋能西部地区发展、“十五五”时期加快陆海新通道国际发展建议、西部陆海新通道产业链供应链协同发展、打造西部陆海新通道北枢纽等方向，提出极具前瞻性的专业见解。同时，会议发布了《西部陆海新通道发展智库兰州倡议》，充分做强通道开放服务功能，为稳外贸提供有力支撑。

 

参加西部陆海新通道

省际联席会办公室第四次会议

 

 

       4月10日下午，马正国在甘肃兰州参加西部陆海新通道省际协商合作联席会议办公室第四次会议。来自国家部委、通道沿线省（区、市）、重点企业及相关单位的代表齐聚一堂，为西部陆海新通道的建设与发展出谋划策。

 

       据西部陆海新通道省际协商合作联席会议办公室介绍，2024年，西部陆海新通道班列运输96.57万标箱，同比增长11.9%，货物运输品类增加到1200多种、货物品项达数万个，辐射我国18个省（区、市）73个城市157个站点，通达全球127个国家及地区的555个港口，互联互通水平大幅提升。

 

       此次会议的召开，标志着西部各省份在推进陆海新通道建设进程中迈入了一个新的阶段，推进西部陆海新通道省际联席会第四次会议工作任务落实落地，系统谋划2025年重点工作，共同商讨通道高水平协商共建标志性成果，通过运营协同深化、班列运价商讨，推动西部陆海新通道北向辐射区域的货源组织能力提升，按照西部陆海新通道省际协商合作联席会议工作部署，推进共建“一带一路”高质量发展。

 

       据悉，西部陆海新通道省际协商合作联席会议办公室将会同沿线省（区、市）加快谋划“十五五”重点任务，共同构建现代化集疏运体系，促进物流贸易产业深度融合，加强国内外资源要素整合，推动西部陆海新通道高水平共建、高质量发展。

 

       会议还审议了《西部陆海新通道“氢走廊”建设方案》《共商共建数字陆海新通道2025年工作方案》《陆海新通道跨区域综合运营平台一体化运行方案（2025—2027年）（试行）》《西部陆海新通道发展智库规划方案》。

 

共同举办高水平共建西部陆海新

通道甘肃・兰州招商洽谈会

 

       4月11日，高水平共建西部陆海新通道甘肃・兰州招商洽谈会在兰州举办，会议旨在加强桂陇两省（区）通道建设合作、拓展企业交流空间、推动特色产品走向国际市场。

 

       此次洽谈会由广西壮族自治区发展和改革委员会指导，广西北部湾国际港务集团与甘肃省国际物流集团联合主办，来自广西、甘肃两省区的相关部门、有关企业和行业协会代表等100余人参加会议。

 

 

 

       马正国出席会议并作总结发言，为两地企业间后续的合作发展提出清晰的方向与切实可行的思路。他提到，希望借此次洽谈会，进一步拓展桂陇双方合作领域、创新协同模式，在人工智能场景应用、“港口+金融+贸易”一站式服务、“甘肃—北部湾—东盟”产业链打造等方面收获更多成果，推动西部陆海新通道建设迈向新高度。

 

       在会上，广西北部湾国际港务集团、陆海新通道运营甘肃公司、平陆运河集团、广西中远海运集装箱运输公司及广西泛航国际物流公司等家企业依次进行专题推介，分享各自在通道建设、物流服务等领域的优势与成果。

 

       在会议的互动交流环节上，甘肃省参会企业代表踊跃发言，围绕通道建设、物流服务等内容积极建言献策。与会人员展开深入互动问答，精准回应诉求，现场气氛热烈，为双方合作凝聚智慧、注入动力。

 

       近年来，西部陆海新通道建设成果显著。通江达海的世纪工程——平陆运河正加速推进，北部湾国际门户港已具备20万吨级集装箱船舶通航和靠泊能力，货物和集装箱吞吐量稳居全国沿海港口“双前十”。2024年，北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱，海铁联运班列开行量突破1万列。其中，甘肃至北部湾港的海铁联运班列常态化运行，为甘肃农产品、工业产品、新能源汽车装备等开辟稳定“出海”通道，有力推动区域经济发展，西部陆海新通道已成为连接我国西部腹地与东盟乃至世界的运输“大动脉”、合作“大桥梁”。

 

       在兰州期间，马正国一行还到访了甘肃国际物流集团和捷时特物流总部，与对方进行了深入的交流座谈。

 

 

与甘肃省国际物流集团座谈交流

 

       在甘肃国际物流集团，马正国与甘肃省国际物流集团总经理张铁强，双方围绕各自通道、交流机制搭建、业务服务区域、共同市场开拓等展开了深入讨论。

 

 

       马正国对甘肃国际物流集团的资源优势和发展成就表示赞赏，并对其在整个通道和西北五省货源组织中的非常关键作用表示肯定。他表示，希望下一步双方共同合作，提高通道服务质量，一方面，利用甘肃西部陆海新通道北枢纽功能和战略地位，以及北部湾港将港口功能延伸至西北腹地，提供一站式服务的模式，共同通过“一企一策”等方式为客户设计物流解决方案，积极服务好西北地区企业。另一方面，利用双方在中亚和东南亚的海外仓资源，优化物流运输方案，通过西部陆海新通道有效串联中亚和东南亚，促进经贸往来，提升通道的海铁联运集装箱量和北部湾港的集装箱吞吐量。

 

 

       张铁强对马正国一行表示欢迎，他表示，近年来，在陇桂两省政府部门的统筹指导下，甘肃国际物流集团与北部湾港集团深化“枢纽对枢纽”合作，实现了“兰州—钦州港”班列开行，陇货出海时效大幅提升，广西及东盟的优质农产品、工业品通过这条通道源源不断进入西北市场。去年，甘肃经陆海新通道发运货值同比增长67%，其中“甘味”特色农产品占比超三成，静宁苹果、定西马铃薯、陇南油橄榄等品牌借船出海，成为东南亚市场的“新宠”。下一步，希望借助北部湾港在东南亚的港口、园区、海外仓、分拨中心等管理经验和优势，加强在海外仓、物流节点设置等方面合作，助力构建“中亚—甘肃—广西—东南亚”的联动大走廊。同时，携手共同挖掘东盟需求端市场，通过优化物流路径和费用，争取经北部湾港出口的物流路径成为客户最优选择，助力推动更多“甘味”出海。

 

       双方一致表示，要建立交流机制，通过不定期会面、召开视频会等方式常态化互通信息，共同研究拓展新业务、挖掘新增量，实现合作共赢。

 

与兰州捷时特物流有限公司座谈交流

 

 

 

       在捷时特物流总部，马正国对捷时特物流长期以来对北部湾港的支持表示感谢。他表示，捷时特物流积极推动西北地区纯碱等货源经陆海新通道从北部湾港出海，希望下一步双方加大合作力度，借助捷时特物流在西北地区的渠道资源优势，以及利用北部湾港辐射东南亚的区位优势，加强信息互通，共同争取铁路部门给予更大的运价下浮支持，为客户提供最优物流方案，引导更多西北地区货源经西部陆海新通道从北部湾港出海。

 

       张立军对马正国一行表示欢迎，他表示，当前西北地区农业、工业等产品的出口需求大，希望双方共同加强信息互通，加强挖掘西北五省需要借海出口东南亚、中东等地区的货源企业，并利用好广西、甘肃两地以及西部陆海新通道的多项政策，进一步优化物流成本，共同服务好企业，引导更多西北货源经北部湾港出海。

 

       马正国一行还实地调研了甘肃（兰州）国际陆港东川铁路物流中心特货作业区、兰州铁路口岸东川作业区，参加东南亚热带水果国际班列到达暨“中吉乌—阿”铁公联运国际班列常态化开行活动。

 

       集团公司相关部门，有关二级公司相关负责同志参加相关活动。