该次测试班列共30个40英尺装载汽车配件集装箱，由陆海新通道运营重庆有限公司（以下简称重庆公司）与中远海运联合承运，从四川宜宾港装船，经长江黄金水道运抵珞璜港后，通过铁路运抵钦州。此次班列的开行是陆海新通道高效衔接长江黄金水道的又一次成功实践，也标志着陆海新通道江铁海联运班列物流运营水平的进一步提升。

　　自2021年起，作为北部湾港集团与重庆国际物流集团有限公司等公司合资的陆海新通道运营有限公司下属公司，重庆公司发挥通道优势，积极提供江铁海优质联运服务，推动长江经济带与“一带一路”的深度融合。陆海新通道江铁海联运结合铁路、长江水道和海运三种运输方式，以重庆果园港、珞璜港等港口为枢纽，协同联动长江上游泸州、宜宾、永川、万州、宜昌等港口，进一步优化物流效率，降低运输成本，为企业提供了新的物流选择，也延伸拓展了陆海新通道的服务网络。

　　公司业务人员通过多次走访客户，了解江铁海联运难点堵点，协同海关推动“多次中转、一体化报关”模式，进一步强化陆海新通道江铁海高效衔接。在该业务模式下，客户在进境地就可以一次性办理全程转关手续，在线完成一次性申请，切实提高了货物在港口的运转效率，节约将近2天的物流时间。

　　作为西部陆海新通道建设的主力军，北部湾港集团将持续聚焦战略任务目标，优化通道货源组织，扩大海铁联运开行规模，与新通道沿线各合作伙伴携手，持续扩大新通道“朋友圈”，为客户提供更高效、更安全、更便捷、更可持续的综合物流解决方案和运输选择，进一步推动服务长江经济带产业链供应链融合发展，在服务西部陆海新通道建设和融入新发展格局上展现北港担当。