人工智能赋能北港｜北部湾港集团两项智慧交通应用场景获奖

编辑: 北部湾港集团
发布时间: 2025-12-06
来源: 北部湾港集团
作者: 超级管理员

　　11月27—28日，由中国交通报社与中国交通运输协会共同主办的2025年数字交通大会在广东省珠海市横琴粤澳深度合作区举办，并在“人工智能+交通运输”平行论坛上发布了“第二届智慧交通应用场景创新实践优秀案例”有关奖项。集团旗下北部湾港股份北海码头申报的“基于低空智能与高精北斗的港口理货系统研发与应用”项目获评十佳案例、宏港码头申报的“北部湾港海铁联运智慧一体化建设”项目获评精品案例，标志着北部湾港在智慧港口建设与技术应用方面取得新的突破。

　　“人工智能+交通运输”平行论坛聚焦“数智引领交通运输新质生产力”，围绕智慧交通的创新实战、交通新质生产力的培育和发展等前沿科技话题开展交流、评选，为智慧港口建设等行业发展建言献策，推动交通数字化领域实践成果转化。

“智慧交通应用场景创新实践十佳案例”——北海码头：“基于低空智能与高精北斗的港口理货系统研发与应用”

　　该项目紧扣散杂货理货“工作环境差、效率低、管理受限、招工难用工贵”等行业共性问题，系统性提出智能解决方案，融合低空无人机自动测绘、AI图像识别、北斗高精度定位、物联网等新技术，打造集数据采集、任务指挥、车辆调度、作业监控于一体的智能化管理平台，实现港口理货作业从“人工主导”向“系统驱动”转变，从“现场作业”转向“后台监管”的转变，从“一人一路”向“一人多路”转变，有效提高了工作效率，每年节省人力成本超过130万元。

“智慧交通应用场景创新实践精品案例”——宏港码头：“北部湾港海铁联运智慧一体化建设”

　　该项目在国家发改委、海关总署、铁路集团和自治区政府等相关部门大力支持下，稳步推进“五个一体化”建设目标的落实。推动海铁联运内倒运调度组织工作，内倒运作业时长由原3小时缩短至1.5小时，中心站装卸效率，日均转运量等关键性指标均得到了显著提升。通过构建一套IGV跨域混行AI+的解决方案，运用VLM视觉语言模型、鸟瞰图BEV+神经网络架构、智能路径分析等先进AI技术，实现了在跨运营主体、跨运输模态下自动化码头、人工码头、铁路中心站之间的跨域混行。联合国铁集团在全国范围内首次实现港口与铁路系统的实时对接，数据时延由30分钟大幅降低至1分钟以内，为海铁联运作业高效衔接提供有力支撑。

　　未来，北部湾港集团将继续认真贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求和视察北部湾港时提出的“四个一流”重要指示，加强“一流的技术”与港口业务的深度融合，以大数据技术为基础，以信息技术为手段，以科技驱动生产，以智慧促进效率，推进港口作业、调度、服务智能化，提升港口综合服务水平，建设便捷顺畅、经济高效、智能先进、安全可靠的智慧港口。