以赛促干攻坚提速｜北部湾港集团劳动竞赛火力全开奋力冲刺全年战略任务

编辑: 北部湾港集团
发布时间: 2026-11-10
来源: 北部湾港集团
作者: 超级管理员

　　自9月28日北部湾港集团启动“奋战四季度，全力冲刺全年战略任务”劳动竞赛以来，集团党委高位统筹、系统部署，旗下北港股份、北港西江港口、北港物流三家单位擂响战鼓、挂图作战，把擂台搭到码头泊位、车间班组与项目一线，以劳动竞赛激发攻坚动能，推动码头作业、平陆运河江海联运、西部陆海新通道多式联运业务量效齐升，全力以赴冲刺自治区下达的各项战略任务和全年经营目标。

挂图作战到一线，责任链条压到岗

劳动竞赛师带徒齐冲刺

　　集团公司紧扣自治区战略使命及年度经营目标，建立统一调度、协同联动、闭环督导攻坚机制，有序落地劳动竞赛配套保障。细化和制定了专项考核方案，“一企一策”分类考核，明确差异化攻坚指标，用好考核指挥棒激发一线动能。压实“周例会、日专报”机制，排查航线运力、船闸、码头等堵点瓶颈，建立任务清单、压实责任。实时动态跟踪竞赛指标，多部门联动赴一线开展专项督导，推动竞赛部署直达基层、落地见效。

　　旗下三家主体单位第一时间制定专项实施方案，构建起“集团统筹、板块协同、一线攻坚”推进体系。北港股份完善竞赛激励保障，推出阶梯达量奖励、绩效加分、晋升推荐等激励措施；开设“团队亮相”“效率龙虎榜”等宣传栏，聚焦一线攻坚，复盘竞赛在增箱、提效、安全、降本等方面成效。北港西江港口落实专项奖励资金，围绕单机效率、作业量、航次效率、运量设定考核，奖励直达班组、个人，做到多干多得、快干先得。北港物流紧扣西部陆海新通道核心攻坚任务，组建11支专项突击队，划分为市场拓源攻坚组、增利拓市冲锋组、生产统筹保障组、一线实操攻坚组，四大作战单元，把竞赛阵地前移至平陆运河一线，构建“市场统筹—货源开发—生产调度—码头实操—增收创效”闭环攻坚链条。

效率比拼见真章，箱量冲刺跑出加速度

　　在海侧码头生产一线，竞赛带动作业效率持续突破。产量方面，集装箱吞吐量稳步增长，船舶在泊效率、直靠率显著提升，北海码头单船靠泊时长缩短1.5小时以上，铁山港区单日拆装箱作业量创出新高，宏港码头多次刷新昼夜、白班作业纪录。设备方面，各单位落实故障复盘闭环管理，开展预防性维保，设备完好率保持高位，完成多项设备系统优化，大规模停机故障零发生。

运河放量节节攀升，江海联运持续突破

　　依托竞赛牵引，江侧各港区核心作业效率环比大幅提升。南宁港六景作业区平陆运河通道集装箱单机效率提升超28%，散杂货单机直提直装效率提升超34%，散货单机过驳效率提升超16%；牛湾作业区散货平均单机过驳效率提升超35%。与此同时，百色祥周作业区、贵港码头核心设备作业效率均稳步增长，兴桂船运同步优化航线、压缩航次周期，港航两端同向发力，全链条提效，为冲刺全年江海联运目标筑牢支撑。

通道班列高位突破，多式联运开辟新局

　　北港物流聚焦班列开行、货源组织核心任务，通道业务实现“量效齐升”。1-10月，西部陆海新通道集装箱发运标箱同比增长3.0%；其中外贸集装箱同比增长42%，外贸韧性持续释放。

　　公司创新落地“防城港装箱—南宁港拆箱过驳—百色港铁路发运”模式，打通云贵钢铁企业铁矿石进口新通道。优化现场组织与作业流程，打造直达、中转、散改集、公铁水联运四大运输线路，保障煤炭、碎石、铝土矿等多货种散改集及散货业务运量稳步攀升。同时紧盯六景站、南宁港、百色祥周及大旺作业区关键运输节点，推出运河“最后一公里”接驳运输服务，整合区内外新能源车队资源近200辆，形成每日2万吨短驳转运保障能力，配送网络覆盖来宾、武鸣、崇左、南宁重点工业园区。

以赛促干强队伍，冲刺决胜四季度

　　当前，集团公司劳动竞赛全面打响。各单位锚定生产攻坚目标，掀起比学赶超热潮，常态化调度压茬推进，安全红线贯穿竞赛全程，先锋班组、岗位能手不断争先突围。除箱量冲刺赛、运河放量赛、板块协同赛三大主战场外，各二级企业同步打响特色专项竞赛，全域联动、全线冲锋。

　　下一步，集团公司将锚定全年战略任务，坚持“以赛促干、以赛促创、以赛促效”，把竞赛中激发的攻坚热情转化为稳产高产、提质增效的实际成果，以决战决胜的姿态冲刺四季度，确保完成自治区下达的各项战略任务和全年经营目标。