6月15日16点05分， 400英尺高的“国湛”号自升式钻井平台在5艘拖轮的严密维护下，从钦州港2号外锚地缓缓驶进钦州港中船广西码头，至此，这次耗时15小时行程18海里（约33公里）特殊的拖带作业顺利完成。

周密细致抓筹备

       此次被拖带的“国湛”号是华南地区建造的第一座400英尺（约122米）的自升式钻井平台，整体高度超过40层楼，船体为三角形，总长97.87米，型宽79.55米，型深8.23米，作业水深121.93米，钻井深度9144米。平台有三条三角形桁架桩腿，桩腿全长170.22米，居住区有5层，可居住150人。

       “船体结构复杂，拖航转向难大，且目前正是北部湾海域西南涌浪季，西南阵风强、海面涌浪大。”北部湾港钦州码头有限公司拖轮管理部负责人介绍，如何控制拖带航速，保持平台平稳不偏航，确保拖带作业安全，对船员和拖轮设备都是一个不小的考验。

       这次圆满完成的拖带作业复杂程度高，所拖带的船体形状特殊，作业的顺利完成彰显了北部湾港拖轮船队一流的技术和一流的品牌形象。

       为确保拖带作业安全，北部湾港钦州码头组织拖轮骨干力量成立拖带作业专班，3艘大马力拖轮参与其中，在钦州海事局、钦州引航站等单位的指导下，研究制定专项拖带方案，明确作业拖轮数量和带拖位置分工，做足拖带方案、作业准备、注意事项等准备工作，并针对船舶搁浅、拖缆断裂、拖轮故障等突发情况制定应急处置措施，确保了本次拖带作业取得圆满成功。