风鹏正举
 

几张照片一句期待，七年奋斗风鹏正举。

在5月23日的广西代表团审议中，全国人大代表、广西北部湾国际港务集团党委书记、董事长韦韬首先展示了几张照片。
 

第一张照片拍摄于2013年7月8日，李克强总理到北部湾港钦州港区调研，在大榄坪作业区1号泊位前，李克强总理提出“广西要建设千万标箱现代化大港，打造成为西南、中南地区开放发展的新战略支点”。
 

当时的北部湾港钦州港区，只有2个集装箱泊位，2013年北部湾港的集装箱吞吐量是100万标箱。
 

最后一张是拍摄于2020年5月18日，海岸线上8个集装箱泊位气贯长虹，港口作业异常繁忙，堆场上集装箱整齐码放。

“今年1-4月，北部湾港一枝独秀，是全国沿海唯一货物吞吐量和集装箱吞吐量均保持两位数以上增长的港口，且增速全国第一。北部湾港集装箱吞吐量也将由2013年的100万标箱增长到今年的500万标箱，到2025年，将突破1000万标箱，实现克强总理提出的‘千万标箱’目标。为西部大开发战略和总书记赋予广西的‘三大定位’ 新使命做出贡献 。” 韦韬代表如是说。 

总理听后，脸上露出了欣慰的微笑。

国际门户港

七年，弹指一挥间。七年，唯进步、不止步，北部湾港集团创新、超越的步伐从未停歇。

总理的指示，犹如一盏明灯，为北部湾港的发展指明了方向，更坚定了北部湾港集团发展向海经济的信心和决心。

七年来，北部湾港集团筹措投入150亿元资金，加大港航基础设施建设，提升港口和集疏运功能，打造北部湾国际门户港。一批大型深水泊位投入使用，目前拥有生产性泊位80个，其中十万吨级以上26个。内外贸航线由37条增加到47条，通达全球70多个国家和地区的150多个港口，航线布局网络进一步完善。北部湾港还正在投资建设20万吨级自动化集装箱码头、30万吨级散货码头等一批大型专业化码头，随着5G、区块链、云计算快速应用，国际门户港正在加速形成。

创出一条路 开辟新通道

北部湾港是有机衔接“一带”和“一路”的重要枢纽，加快北部湾国际门户港建设，有利于推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

北部湾港集团是西部陆海新通道的排头兵和主力军，班列自2017年4月28日始发，截至5月18日已开行4771列。目前常态化运营6条海铁联运班列和香港、新加坡班轮航线。西部陆海新通道建立了国家和省级层面的合作协商机制，朋友圈不断扩大。铁路主通道基本形成并与中欧班列有效衔接，通道物流运输规模和效率明显提升，通道营商环境持续优化，中铝、柳钢、华谊钦州、正威等一批重大产业项目落户通道沿线。陆海新通道形成了“一带一路”经中国西部地区的完整环线，带动了西部地区对外开放的步伐，是践行总书记赋予广西“三大定位”新使命的关键举措，具有重大现实意义和深远历史意义。实践证明，是国家西部陆海新通道战略激活了北部湾国际门户港、激发了广西乃至整个中西部地区的活力和动力。