摩拉港首次开展散化肥装船作业

摩拉港首次开展散化肥装船作业

4月29日，“STH LONDON”轮靠泊在摩拉港集装箱码头，文莱摩拉港迎来首艘在港装船出口的散化肥船舶。

据悉，该船长度为200米，计划装尿素25000吨，是文莱化肥工业有限公司（简称“BFI”）项目投产后第一批从摩拉港装船出口的货物。

文莱首相府部长兼财政与经济部第二部长、摩拉港公司董事长刘光明部长，文莱国家主权基金负责人Junaidi现场见证装船作业。

装载该轮的尿素从物流运输到装船，全程采用工厂自备特种集装箱作业。尿素从BFI工厂生产出来后，罐装特种集装箱运到摩拉港集装箱堆场存放，MPC采购专用集装箱翻转吊具，装船时直接将集装箱内的货物卸入船舱内，确保了从工厂至船舱全程封闭运输，实现了零污染、零货损，货物运输及装船装卸效率高。

精心组织高效推进

2021年，北部湾港集团旗下文莱摩拉港有限公司(简称：MPC)和文莱化肥工业有限公司(简称：BFI)举行颗粒尿素出口物流合作项目线上签订五年项目合作协议，由MPC为BFI提供出口颗粒尿素从工厂至装船的物流运输和港口装卸服务，同时为BFI自有码头提供运营管理服务。

为做好BFI散化肥装船业务，摩拉港管理团队对该项目货物精心组织物流运输，对专用吊具岸桥司机操作培训，目前已具备每天从工厂至港口运输120-150个集装箱的能力，岸桥装船效率可达20箱/小时以上，一艘3万吨的散装化肥船可在1.6天作业完毕。

据了解，BFI于2022年一季度正式投产，是世界上最大的单列尿素工厂之一，年产颗粒尿素136万吨，预计每年将从摩拉港装船出口散装化肥超过60万吨。

未来，该项业务将大幅提升摩拉港货物吞吐量及经营效益，拓展摩拉港参与业主码头运营管理及为文莱企业提供从门到船一站式服务功能，进一步提升摩拉港在文莱经济建设的地位与作用。