湖南与西部陆海新通道携手的喜讯接二连三。5月11日，北部湾港集团​怀化国际陆港场站揭牌，这是继湖南铁路箱下水专列首发后的又一成果，标志着湘桂两地合作建设西部陆海新通道迈出实质性步伐。
     

怀化场站

 

   

怀化场站

 

       北部湾港集团怀化场站位于怀化国际陆港内，毗邻湘西地区最大的铁路货场​怀化西站。

 

       怀化场站包含集装箱堆场、拆装箱区、仓储物流配送区三大功能板块，占地面积20000平米，可为通道海铁联运班列客户提供提还箱，重箱、空箱堆存，拆装箱、拼箱等定制化的集装箱服务。
 

 

湘桂合作典范

 

       湖南和广西两省在促进全国区域协调发展和构建国内国际双循环发展新格局方面都具有重要的战略地位。

 

       2020年11月，广西与湖南共同签署了《广西壮族自治区人民政府 湖南省人民政府关于进一步深化桂湘合作框架协议》，积极推动湖南省企业参与北部湾港建设运营和开发建设。


 

跨区域海铁联运物流节点枢纽
 

 

   

2021年3月防城港-怀化班列首发

 

 

       怀化无水港作为北部湾港在湖南省设立的首个无水港场站，将依托怀化陆港的东盟货运集结中心将湖南及周边省市的货物集结到怀化陆港，与北部湾港形成联动，有利于北部湾港推动船公司、北部湾自有箱子在怀化陆港设立箱管中心，以更低成本推动西部陆海新通道建设。与此同时，它也将打通内陆枢纽海港与门户港的经济通道，建设好、服务好及本地产业，畅通向西南下海发展国际通道。

 

       截至目前，北部湾港集团在国内已建有无水港14个，布局广西、重庆、四川、云南、湖南、湖北、贵州、甘肃等地，覆盖西部和中南地区8省市。在湖南班列通达范围包括4市6站：怀化市（怀化西、怀化东）、衡阳市（衡阳、三塘)、岳阳市(岳阳北）、长沙市（长沙北）。未来还将规划新增11个无水港​，初步构建起面向东盟、服务三南的跨区域海铁联运物流节点枢纽。