李延强带队在新加坡考察调研
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  • 发布时间: 2022-12-03
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       11月23日至25日,北部湾港集团党委书记、董事长李延强率队赴新加坡考察,先后拜访新加坡PSA国际港务集团、太平船务有限公司、韩国现代商船(HMM)新加坡公司,调研考察南洋理工大学智能温控系统实验室及裕廊集团实地应用场景,到集团公司旗下北港航运(新加坡)有限公司以及北港金控座谈。

 

       集团公司副董事长、副总经理黄葆源,副总经理马正国,北港股份莫怒,北港股份周延,集团办公室郭正波,北港航运吕忠志,北港金控陈彬等同志陪同考察调研。

 

新加坡PSA国际港务集团
 


调研大士全自动化集装箱码头
 

       23日下午,李延强一行一下飞机直接前往新加坡PSA国际港务集团大士全自动化集装箱码头调研。

 

       新加坡PSA国际港务集团是世界上第二大港口运营商,在新加坡经营世界最大的集装箱中转枢纽港,拥有遍布全球250条航线同全世界123个国家的600个港口。其在货柜码头经营、投资和管理上,有丰富经验。大士自动化集装箱码头分四期建设,设计吞吐能力6500标箱,预计2040年全部投产,届时PSA国际港务集团所管理的市区内泊位将全部转移到大士港区,目前一期第一阶段6个15万吨级自动化泊位已经建成投产。

 

       李延强详细了解了大士码头规划建设以及运营管理情况,实地参观了大士码头自动化堆场及无人集卡AGV充电系统,并与大士码头负责人交流了钦州自动化码头技术路线。
 


调研PSA总部
 

       25日上午,李延强一行参观考察了新加坡PSA国际港务集团总部,并与新加坡PSA国际港务集团总裁陈聪敏座谈、见证双方码头数据共享协议签署。
 


       双方回顾了PSA国际港务集团和北部湾港集团在码头合资运营、西部陆海新通道建设、新能源等方面的合作,并对下一阶段合作展开了深入探讨。
 


       陈聪敏表示,李董事长一行是其三年来接待的第一个中国访问团,认为未来港口物流的竞争,已经从单一物流节点、简单多式联运发展到系统多式联运新阶段,信息、数据、系统集成将成为未来物流发展重要方向。
 


       李延强向陈聪敏介绍了北部湾港三年来发展情况,他表示,中国政府高度重视西部陆海新通道建设,将北部湾港列为国际枢纽海港建设,北部湾港发展基础得到进一步夯实、服务范围进一步扩大、港口码头建设进一步加快,北部湾港已经成为中国成长性极强的港口之一,希望新加坡PSA国际港务集团继续重视和加强与北部湾港集团的合作,并诚挚邀请陈总裁尽快到访北部湾港。
 

韩国现代商船(HMM)新加坡公司
 

 

 

       24日上午,李延强一行到访韩国现代商船(HMM)新加坡公司,与公司执行董事金奇泰就进一步深化务实合作进行调研和交流,谋划北部湾港引进外贸航线,布局2023年集装箱运力。

 

       韩国现代商船(HMM)新加坡公司是世界上最大的多式联运海运公司。船队包括集装箱船队、LNG、油轮、散货船等。公司拥有员工4566人,在世界各地都有分支机构以及代理,形成了遍布全球的海运网络。公司自成立以来致力于亚洲各国家之间的海运业务。

 

       李延强向金奇泰介绍了北部湾港、西部陆海新通道情况,希望HMM公司重视北部湾港以及中国西部地区市场,尽快在北部湾港恢复和布局新的航线。
 

 

       金奇泰对北部湾港取得的成绩表示佩服,他简要介绍了HMM公司的发展情况,并重点介绍了东南亚范围内相关业务发展情况,表示将尽快研究讨论并上报航线开行计划,为北部湾港客户提供更加优质的运输服务。
 

北港航运(新加坡)有限公司

 

 

       24日上午,李延强率队赴北港航运(新加坡)有限公司进行考察调研,看望和慰问了公司员工,了解了新加坡公司经营管理情况和发展规划,并同新加坡公司管理团队及员工代表进行深入交流。

 

       了解到今年1-10月,北港航运(新加坡)有限公司实现货运量202万吨,营业收入8,382万美元,已经超额完成各项任务指标后,李延强对北港航运全体员工一直以来的努力给予了充分肯定。

 

       李延强表示,面对当前错综复杂的国际环境,北港航运(新加坡)有限公司作为航运业务的重要组成部分,在成立一年多的时间里,充分利用新加坡区位优势,积极拓展航运市场,凭借自身过硬的干散货运输服务品质,成功将“北港航运”品牌打入东盟地区,以实际行动参与到“一带一路”建设当中,在国际上为北部湾港集团塑造了良好的企业形象。

 

针对公司未来工作重点,李延强提出四点指导意见:

 

一是严控风险,密切跟踪宏观经济形势及航运市场的发展趋势,严格防范各类风险,正确处理好利益和风险的关系。

 

二是努力做优。赢利是新加坡公司第一要务。在现有规模的基础上,既要做大,更要做优,综合平衡短期和长期的风险及回报。

 

三是稳定发展。要全面贯彻中央“稳”字当头发展理念,确保经营业务稳中有进,保持各项航运业务稳定、高效,务必加强安全生产管理,同时加强人才队伍建设,确保新加坡公司的可持续发展。

 

四是争做标杆。要争做广西国有企业“走出去”的标杆,努力成为集团国际化的排头兵,稳步推进集团在东盟地区的海外业务,将国际航运业务与集团主业紧密结合起来,实现境内外业务板块之间的联动。


南洋理工大学
 


       24日下午,李延强一行到访南洋理工大学智能温控实验室和裕廊集团实地运用场景,李延强现场听取了南洋理工大学温文彬教授介绍智能温控系统工作原理、设备管理、投资投入等介绍,在裕廊集团大厦现场感受了智能温控系统效果。李延强表示智能温控系统在节能管理、舒适度等方面技术领先,具备良好应用前景,愿与南洋理工大学合作,在北部湾港航运中心开展智能温控实验。

       李延强一行在新加坡期间还拜访了新加坡太平船务(PIL)张松声主席、中检新加坡公司(CCIC)、瑞钢联等重要合作伙伴,向客人介绍了北部湾港发展情况以及未来发展战略和规划,希望大家继续关注和支持北部湾发展,共同分享北部湾港发展新机遇。