跨越上千公里的十几座船闸

都能集中控制？

船闸设备能自己“看病”并发出预警？

西江船闸告诉你，

我们这个平台能！

 

 

广西船闸集中控制智能监管平台上线仪式

 

       今天（1月9日），广西船闸集中控制智能监管平台正式上线。它是交通部科技示范项目应用推广技术之一，同时，还入选了2023年度广西交通运输科技创新典型案例，推动制定了两项地方标准、申请了两项发明专利及两项软件著作权。

 

       快来一起来瞧瞧它到底有哪些厉害之处~

 

 

 

广西船闸集中控制智能监管平台总览

 

       据统计，西江流域共有 36个梯级 43 座船闸，这些船闸分属于不同业主，现场的设备和控制器也就有着各自的设计规格。为了解决平台兼容这一问题，我们研制了系统数据异构接入技术，制定了西江流域广西段船闸集控系统数据结构设计规范，现场多样化、异构化控制器接入管控平台的难题也就迎刃而解，现场设备的数据也能传输到监管平台的数据中心进行统一监视了。

 

 

广西船闸集中控制智能监管平台主展示画面

 

       十几个船闸的控制器都接入同一个平台，信息安全如何保障？别担心，我们有一张强大的安全网：在数据交换方面，我们首次在西江流域船闸集控系统应用了MPLS+双向数据加密技术，数据隐私不泄露。

 

       系统链接方面，我们做到了控制系统与视频系统的安全联动，调度员进行远程集控操作时，屏幕就会展示对应船闸的现场视频，还能对操作进行预警和确认。就算这么多船闸，也不会出现误操作的情况啦！

 

广西船闸集中控制智能监管平台大屏幕

 

       你以为这就完了？还有更厉害的招呢！我们不仅能让设备“干活”，还能让它“说话”。通过我们的技术，设备性能一目了然，故障预判和预警更是小菜一碟，比如人字门单次运行时长与以往收集数据偏差较大，它就会发出信号提醒运维人员及时检查相关设备，还可以进行预测性保养和维护，从此告别了“头疼医头，脚疼医脚”的窘境，维护工作更加高效、精准。

 

       万一设备出故障呢？别担心，我们已经准备好了双重保障。我们研发的双活系统容灾技术，拥有网络版本和单机版本，当网络版本出现故障时，可以立刻切换至单机版本，迅速把系统拉回到正常轨道，保证船闸操作连续进行，为船闸的安全保驾护航！

 

 

       除了前面说的这些功能，这个平台还有一些创新应用：大型共用引航道双线船闸安全互锁技术、自适应式人字门开门方式控制、输水阀门协联控制技术、多目标智能感应技术……这些技术就相当于给船闸设备穿上了一件安全盔甲。

 

       据统计，该平台自2023年4月11日试运行以来，已经安全运行了273天，纳入平台的船闸过货量累计达到1.72亿吨，同比增长18.78%，为我们进一步提升船舶过闸效率，切实做好物流保通保畅工作，加快智慧西江、智慧船闸建设打下坚实基础，推动西江黄金水道“智慧西江，一路畅通”立下了汗马功劳。

 

       如果你看到这里还没有关上这篇推文，还和某小编一样：耐着性子想知道“我们”到底是谁？那就给你个提示：我们就是刚刚达成中国天然河流年度过货量第一，破1.8亿吨的那个“金色传说”团队啊！啥？还不懂？那就点击“阅读原文”，找出答案吧！