长洲船闸
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  • 发布时间: 2024-08-14
  • 来源: 广西北部湾港务集团
  • 作者: 开发维护员
 


       建设两座3000吨级船闸,建设尺寸为340米×34米×5.8米(长×宽×门槛水深),三线船闸于2015年1月20日正式通航,四线船闸于2016年3月1日正式通航,两座船闸年设计单向通过能力达9600万吨。2018年12月,西江集团创新采用“三统一分”(统一报到、统一调度、统一信息发布,不同业主分开运行维护)的流域船闸管理模式,率先在国内实现流域多级多线多业主船闸的联合调度和集中控制。2023年,西江流域12个梯级19座船闸已实行“三统一分”联合调度管理,“港—航—闸”全方位联动,船舶能在西江流域不停船报到、不上岸缴费,一次报闸、连续过闸。实施联合调度以后,流域过闸效率明显提高,船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时再到如今的长洲船闸断面过闸时间最快为75分钟。
长洲船闸同时拥有四个“世界第一”:
一是在内河同一断面上建设船闸数量最多,居世界第一;
二是同一断面上船闸单向通过能力世界第一;
三是世界上最大的互灌互泄式省水船闸,节能“世界第一”;
四是长洲三线四线船闸平面尺寸世界第一。