直航欧洲丨钦州—欧洲件杂货班轮航线开行
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- 发布时间: 2021-06-08
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- 作者: 杨羿
启航
嘟…… 嘟……
6月6日 ，北部湾港钦州港勒沟作业区8#泊位，伴随着拖轮的拖拽声，“太古钦州”轮正搭载着外贸出口胶合板离开码头，驶向欧洲英国蒂尔伯里港（TILBURY），标志着“钦州—欧洲”件杂货班轮航线正式开通。
北部湾速度
此航次“太古钦州”轮满载3.7万立方胶合板，其中在钦州港共装13100立方胶合板。
据统计，整船2，3, 4舱装货共用时约5天，胶合板装船由原来1件/吊升级到4件/吊，装船效率提高至4倍。在作业过程中改进叉车叉齿长度，提高装卸作业效率的同时降低货损；灵活利用内贸粮食到港船期库容空档，来中转更多胶合板，库容紧张的情况下不断提高仓库利用率。平均每天2620立方/1192件。这是钦州港成体系、上规模，针对胶合板的散货船型装船的正式第一战。
使命与担当
广西是全国最大商品木材工业基地，目前全区木材产量达3500万立方米，居全国第一位，占全国木材产量的近40%，人造板产量达到4500万立方米，居全国第三位。胶合板的生产原料由外贸进口原木与广西本地桉木组成。
近年来，北部湾港钦州码头公司团队成立专班，将木材列为重点作业货物种类，打通钦州港进口木材、出口木制品的通道，致力于打造西南木材集散地，其中外贸进口原木市场初步形成，年木材进口量超100万立方米（吨），成为全国十大木业港口。
随着国际市场胶合板需求日益增加，钦州——欧洲件杂货班轮航线正式开通后，广西胶合板开始走出国门，销往世界各地，进一步推动钦州港形成全国进出口木材的重要集散地，助力广西构建国内国际双循环重要节点枢纽，建设北部湾国际枢纽海港。
