11月2-3日，2023年“北部湾港杯”职工劳动和技能竞赛船闸及升船机调度员技能项目在梧州长洲船闸正式开赛。集团公司党委副书记、工会主席、职工董事谢志双出席比赛开幕式并致辞。

以赛促练 竞技兴企
 

（集团公司党委副书记、工会主席、职工董事谢志双致辞图）

 

       谢志双在致辞中指出，集团公司通过连续承办全区和集团公司内部船闸职业技能竞赛，为广大职工创造展示才华的舞台，培育选拔了一大批能工巧匠，为西江黄金水道的提档升级打下了坚实基础。

 

 

       本次船闸及升船机调度员竞赛，包含理论考试、船舶调度实操和故障排查消缺实操三个比赛项目。来自西江集团和陆海新能的11支队伍同台竞技，各展风采。

 

 

岗位所需就是考题范围

 

 

      本次技能竞赛考题范围有多大？小编邀请了本次大赛赛务组负责技术方案的陈家辉经理来给咱“划重点”。据陈经理介绍，本次考试主打一个“学以致用”，船闸及升船机调度员的岗位要求就是考题范围，旨在选拔出综合性人才。

 

      好比说，调度员工作不是简单将船舶调度进闸室就行，要“上知天文下知地理”，还要能通得了电修得了故障，熟知相关法律法规及行业政策知识。

 

      所以，综上所述，这次的考试就是拼脑力、拼心细、拼能力、拼手速，总之，拼了！

 

      下面，让我们跟随小编的镜头，一起去竞赛现场看看吧。

拼知识！

理论考试先行

 

      理论考试，是选手们“PK”的第一场。理论考试闭卷答题，考试内容涉及范围广，涵盖通航调度、水运货物、电气设备、交通运输以及安全生产、行业政策法规等多领域的知识，这无疑是对选手们理论知识储备和综合素质的一次严格考验。

 

拼实操！

船舶调度求稳求准

      船舶调度实操，这可是个让选手们大显身手的舞台！选手们挥舞着手中的“指挥棒”，通过对80艘不同大小、不同船型、不同载货的船舶进行科学排档、正确设定，并进行一级调度和二级调度，在规定时间内要将所有船舶安全调度通过船闸。

 

      流量、水位、天气……别小看这些因素，这都是选手们需要考虑到的问题。这个项目的“坑”很多，一不小心就踩雷，合理调度各类船舶需要选手们具备扎实的技能和丰富的经验。例如，不能光考虑船型大小，为了闸室利用率高点就排满闸，如有易燃易爆化学品船，得安排单独过闸。又比如，不能光看装载货物是集装箱，就认为具备优先过闸的资格，还必须符合行业主管部门规定“五定班轮”的条件，确保公平公正。

 

 

拼排障！

故障消缺考经验

 

 

      故障排查消缺实操，考的是参赛者的应变能力和技能水平。选手们需要在15分钟之内，针对模拟真实运行中出现的各种bug（故障），利用万用表测量，通过测数据、看现象、听声音，快速、精准地判断出故障点，并根据故障的类型选择高效的消缺方案，让电机控制系统恢复正常运作。

 

冠军产生！

竞赛推动船闸人才发展

 

 

      过三关，斩六将。经过一天半的角逐，所有选手顺利完成三项内容的比拼。最终，来自长洲船闸的秦国耀（成绩排名第一)和来自西津二线船闸的林柱溪(成绩排名第二)斩获一等奖。

 

      据了解，10月31日，长洲船闸过货量已经超过去年全年的过货量，连续四年超1.5亿吨。增长的数据背后，是一大批爱岗敬业、技艺精湛的“船闸人”的共同努力。而技能竞赛，就是选拔实用型人才的试金石。